{"id":894,"date":"2009-06-16T17:49:10","date_gmt":"2009-06-16T20:49:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.labec.com.br\/biodigital\/?p=894"},"modified":"2009-07-04T19:38:49","modified_gmt":"2009-07-04T22:38:49","slug":"agua-de-lastro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.labec.com.br\/biodigital\/agua-de-lastro\/","title":{"rendered":"\u00c1gua de lastro"},"content":{"rendered":"<p style=\"TEXT-ALIGN: center; FONT-FAMILY: \"><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #808000;\"><strong>\u00c1gua de Lastro<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: center; FONT-FAMILY: \"><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.labec.com.br\/biodigital\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/agua_de_lastro.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-895  aligncenter\" title=\"agua_de_lastro\" src=\"http:\/\/www.labec.com.br\/biodigital\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/agua_de_lastro-300x256.jpg\" alt=\"agua_de_lastro\" width=\"300\" height=\"256\" srcset=\"http:\/\/www.labec.com.br\/biodigital\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/agua_de_lastro-300x256.jpg 300w, http:\/\/www.labec.com.br\/biodigital\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/agua_de_lastro.jpg 338w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/span><\/span><\/span><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: center; FONT-FAMILY: \"><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><span style=\"color: #99cc00;\"><a href=\"http:\/\/www.meioambienteurgente.blogger.com.br\">www.meioambienteurgente.blogger.com.br<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify; FONT-FAMILY: \">\u00a0<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify; FONT-FAMILY: \"><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #000000;\">A \u00e1gua de lastro \u00e9 a \u00e1gua armazenada em tanques nos por\u00f5es dos navios para dar peso e estabilidade, mantendo a seguran\u00e7a e efici\u00eancia operacional, especialmente quando o navio n\u00e3o est\u00e1 carregado. Ela \u00e9 transportada de uma localidade para outra, levando junto esp\u00e9cies ex\u00f3ticas que podem causar danos aos ecossistemas marinhos, \u00e0 sa\u00fade humana, \u00e0 biodiversidade e \u00e0s atividades pesqueiras.<br \/>\nGrande parte das esp\u00e9cies marinhas possui um ciclo de vida que inclui est\u00e1gios planct\u00f4nicos e, al\u00e9m desses organismos, bact\u00e9rias, esp\u00e9cies totalmente planct\u00f4nicas e pequenos invertebrados s\u00e3o carregados com a \u00e1gua do local onde os navios enchem os tanques para outros portos, quando os tanques s\u00e3o esvaziados.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify; FONT-FAMILY: \">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #000000;\"><a href=\"http:\/\/www.labec.com.br\/biodigital\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/lastro5.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-896  aligncenter\" title=\"lastro5\" src=\"http:\/\/www.labec.com.br\/biodigital\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/lastro5-300x101.jpg\" alt=\"lastro5\" width=\"300\" height=\"101\" srcset=\"http:\/\/www.labec.com.br\/biodigital\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/lastro5-300x101.jpg 300w, http:\/\/www.labec.com.br\/biodigital\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/lastro5.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><span style=\"color: #99cc00;\"><a href=\"http:\/\/www.portodesantos.com.br\">www.portodesantos.com.br<\/a><\/span><\/span><br \/>\n<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #000000;\">O ambiente dentro dos tanques de lastro pode ser in\u00f3spito aos organismos e mesmo aqueles que conseguem sobreviver e s\u00e3o descarregados, possuem chances reduzidas de sobreviv\u00eancia nas novas condi\u00e7\u00f5es ambientais. <br \/>\nPor\u00e9m, algumas esp\u00e9cies conseguem se estabelecer no ambiente invadido e tornam-se capazes de ocupar o espa\u00e7o de organismos residentes. S\u00e3o mais suscet\u00edveis a esse processo, portos situados em \u00e1reas protegidas, como ba\u00edas e estu\u00e1rios, al\u00e9m de portos de carga ou descarga ecologicamente semelhantes. <br \/>\nAs esp\u00e9cies ex\u00f3ticas que se fixam em novos ambientes, geralmente, ficam livres dos predadores naturais, podendo alterar o equil\u00edbrio ecol\u00f3gico local, e causar impactos negativos na pesca, na aquicultura e em outras atividades econ\u00f4micas. <br \/>\nA International Maritime Organization da ONU estima que em 1939, 497 esp\u00e9cies ex\u00f3ticas haviam sido introduzidas em ecossistemas de todo o mundo. Entre 1980 e 1998, esse n\u00famero subiu para 2.214 esp\u00e9cies.<br \/>\nPara controlar os problemas causados pela \u00e1gua de lastro, diversos m\u00e9todos v\u00eam sendo testados como alternativa: Troca de lastro em alto mar (Considerado o m\u00e9todo mais efetivo na preven\u00e7\u00e3o de introdu\u00e7\u00f5es biol\u00f3gicas), M\u00e9todo Seq\u00fcencial (Trata-se de opera\u00e7\u00f5es em seq\u00fc\u00eancia do deslastreamento total do tanque e subseq\u00fcente lastreamento), M\u00e9todo de Transbordamento (ocorre atrav\u00e9s do bombeamento da \u00e1gua durante certo tempo e fazendo transbordar o excesso pela parte superior do navio), M\u00e9todo do Fluxo Cont\u00ednuo (troca do lastro sem esvaziar os tanques, enchendo-os ao mesmo tempo com \u00e1gua limpa numa quantidade tr\u00eas vezes maior ao volume do tanque), M\u00e9todo Brasileiro de Dilui\u00e7\u00e3o (carregamento da \u00e1gua de lastro a partir do topo do tanque e, simultaneamente, a descarga dessa \u00e1gua no fundo do tanque). <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #999999;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><strong>Refer\u00eancias Bibliogr\u00e1ficas:<\/strong><br \/>\n<\/span><\/span><\/span><\/span><a style=\"FONT-FAMILY: \" href=\"http:\/\/www.ambientebrasil.com.br\/composer.php3?base=.\/agua\/salgada\/index.html&amp;conteudo=.\/agua\/salgada\/artigos\/aguadelastro.html\"><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #999999;\"><span style=\"font-size: x-small;\">http:\/\/www.ambientebrasil.com.br\/composer.php3?base=.\/agua\/salgada\/index.html&amp;conteudo=.\/agua\/salgada\/artigos\/aguadelastro.html<\/span><\/span><\/span><\/span><\/a><br \/>\n<a style=\"FONT-FAMILY: \" href=\"http:\/\/www.portodesantos.com.br\/qualidade\/lastro.html\"><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #999999;\"><span style=\"font-size: x-small;\">http:\/\/www.portodesantos.com.br\/qualidade\/lastro.html<\/span><\/span><\/span><\/span><\/a><br \/>\n<a style=\"FONT-FAMILY: \" href=\"http:\/\/www.anvisa.gov.br\/DIVULGA\/public\/paf\/agua_lastro3.pdf\"><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #999999;\"><span style=\"font-size: x-small;\">http:\/\/www.anvisa.gov.br\/DIVULGA\/public\/paf\/agua_lastro3.pdf<\/span><\/span><\/span><\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/zoo.bio.ufpr.br\/invasores\/outros.htm\"><span style=\"font-size: x-small;\"><span style=\"font-family: comic sans ms,sans-serif;\"><span style=\"color: #999999;\">http:\/\/zoo.bio.ufpr.br\/invasores\/outros.htm<\/span><\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c1gua de Lastro \u00a0 www.meioambienteurgente.blogger.com.br \u00a0 A \u00e1gua de lastro \u00e9 a \u00e1gua armazenada em tanques nos por\u00f5es dos navios para dar peso e estabilidade, mantendo a seguran\u00e7a e efici\u00eancia operacional, especialmente quando o navio n\u00e3o est\u00e1 carregado. 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